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理士蓄电池-原装**

发布时间:2019-03-23 15:00:13       返回列表

理士蓄电池-原装

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产品特性:长时间放电特性。适用于备用和储能电源使用。特殊的极板设计,循环使用寿命长。特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,了电池使用寿命。专用隔板增强了电池内部性能。热容量大,了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的境中使用。气体复合效率高。失水极少无电解液层化现象。
贮存期较长。良好的深放电恢复性能。采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。自放电率极低,适应温度范围广。采用阀控式阀,使用、可靠。

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它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,常见的是6V,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。理士蓄电池-原装**除了**充电之外,还有一种为慢充电,充电时间为10-15个小时,那些深亏电池就必须进行慢充电,否则充电时间不够,充电量不足 ,会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作,但也有一些注意事项:1、向铅酸电池充电时,要穿上保护衣。2、充电时, 蓄电池附近不能有火花,禁止抽烟。3、对一个或对多个蓄电池并联充电时,充电器电压不要超过16V。理士蓄电池-原装**

 铅酸蓄电池:常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免蓄电池。普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压、价格便宜;缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常。

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